神奈川県に拠点を置き、化学品から日用雑貨など、様々なものを取り扱っている丸全昭和運輸。
水色のカラーが特徴のトラックと荷台のカブトムシのマークは印象的ですよね。
大型トラックからタンクローリーまで様々な車両のドライバーの募集を行っている丸全昭和運輸ですが、求人情報を見た方の中には、「求人情報を見たけどもう少し詳しく会社のことが知りたい」「丸全昭和運輸って仕事はきつい？あと年収とかはどれくらい？」と考える方も多いと思います。
今回の記事では、丸全昭和運輸について、会社概要から給料、口コミの評判など、徹底解説していきたいと思います。
ぜひ、求人を見て丸全昭和運輸が気になっている方や、仕事探しを行っている方も参考にしてくださいね！
※丸全昭和運輸のもっと詳しい情報はこちらからご覧ください。
🔗丸全昭和運輸の給料や年収、勤務地などの詳細はこちらからどうぞ
丸全昭和運輸の会社概要とは
丸全昭和運輸は神奈川県横浜市に本社を置いている昭和6年(1931年)に設立された総合物流企業です。
社是として「熱と努力」という言葉を、モットーに「お客様第一主義」を掲げています。
物流企業としては化学品や鉄鋼などの扱いを得意としていますが、日用雑貨や衣類品の扱いも近年では進んでおり、総合物流企業としての実力を現在も上げています。
日本全国各地に物流拠点を展開している他、海外ではドイツやタイなどにも海外拠点を設立しており、グローバル物流にも力を入れています。
資本金は101億円、2021年時点での売上高は1211億円とされ、総従業員数は約3800名にも及ぶとされています。
丸全昭和運輸ドライバーの給料や年収はいくら？
丸全昭和運輸ドライバーの年収は400万～600万円となっていて、給料は35万～45万円ほどとなっています。
賞与は年2回で1回につき50万～70万円となっています。
後述で詳しく解説しますが、一般的な物流ドライバーの年収と比較すると、かなり高いことがわかります。
一般的な物流ドライバーの平均年収はこちらの記事で詳しくご紹介していますのでご覧ください。
丸全昭和運輸ドライバーの給料明細とは
ここからは、実際に丸全昭和運輸で勤務していたドライバーの給料明細を見てみましょう。
32歳男性 新卒入社10年以上正社員
《月給》
・基本給180000円
・時間外手当60000円
・家族手当30000円
・退勤手当20000円
・その他手当90000円
月給 計380000円
《賞与》
年2回 計1400000円
《年収》
計596万円
という内容になっています。
丸全昭和運輸ドライバーは給料安い？
一般的な物流企業に勤めるトラックドライバーの年収は350万～450万円とされ、給料は25万～30万円と言われています。
賞与に関しては30万～50万円とされています。
これらと丸全昭和運輸ドライバーの年収や給料を比較してみると、前述したように丸全昭和運輸ドライバーの給料はかなり高いと言えるでしょう。
トラック運転手で給料を5万円上げるのは簡単です。
こちらの記事でかなり詳しくご紹介していますので参考にして下さいね。
🔗【年収を上げる単純な方法】ドライバーの給料が5万円、年収で60万円超簡単にアップする３つの方法！【証拠画像有】
丸全昭和運輸ドライバーの仕事はきつい？
丸全昭和運輸ドライバーのきついポイントをいくつか紹介します。
ドライバーになるためのハードル
丸全昭和運輸では大型トラックやタンクローリーなどの車両を用いますが、これらの運転には大型免許が必須です。
大型免許だけでも21歳以上であったり、3年以上の運転経験が必須だったりときつい条件があるのですが、更に厄介なのがタンクローリーを運転する際に必要な牽引免許と危険物取扱者の資格です。
牽引免許は比較的簡単に取れるものの、危険物取扱者の資格取得はかなり難しく、勉強が苦手という方にはかなりきついと思います。
フォークリフト作業
丸全昭和運輸ではフォークリフトを使用した作業などもドライバーが担当することがあるので、フォークリフト資格の取得は必須です。
丸全昭和運輸だけでなく、物流企業では荷台へ荷物を積み込む際などにフォークリフトを頻繁に使用します。
しかし、フォークリフトという乗り物は便利ではあるものの、同時に危険性も多くあります。
物流会社の構内では多くの人が行き交いますので、事故の可能性も高いです。
そのため、危険意識をしっかり持って運転しなければいけないので、注意力が散漫な方などはかなりきついと思われます。
丸全昭和運輸のドライバーは向いていないと長くは続きません。
向き不向きは性格診断テストで調べることができます。
一度性格診断テストでチェックしてみましょう。
丸全昭和運輸ドライバーの評判や口コミとは
ここからは丸全昭和運輸ドライバーの口コミをいくつか紹介していきます。
肯定的な意見として「福利厚生や制度がとても充実しているのでとても働きやすい」という意見や「社風自体は昔の企業の名残が残っているものの、社員同士の関係性などはとても良好なので、トラブルなどは殆どなかった」という意見もありました。
また、教育制度や資格取得支援制度も充実しており、実際に制度を利用して資格を取得した社員も多い印象でした。
批判的な意見としては、「社風は名前の通り古い社風なので、年功序列が強くて若い世代の人たちの頑張りが報われにくい」という意見や「時期によっては残業がかなり多く、プライベートの時間が作りにくい」という意見も多かったです。
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まとめ
今回は丸全昭和運輸について解説しました。
物流企業としてはかなり大手でなおかつ働きやすいということで安定して仕事が継続できるという利点はあるものの、名前の通りの古い社風や残業の多さなど、改善点も少なくない企業だと思いました。
今回の記事を、求人への応募の動機や、仕事探しの参考にしていただければ幸いです！
