ドライバー全般 バラ積みはマジきつい！バラ積みバラ降ろしとパレット積みはこんなに違う！
積み込みの際、荷物は大きく分けて2通りあります。 一つはパレット積みで、パレットの上にまとめて積まれた荷物をパレットごと積み込むというやり方。 そして二つ目はバラ積みで、大きいもの小さいもの様々な大きさの荷物をひとつづつ手で積み込んでいくや...
2020-09
ドライバー全般 
トラック関連 アドブルーの消費量や使用料を徹底解説！燃費を上げる走り方とは！
アドブルーは環境保護の観点からディーゼルエンジン車に装備が義務付けられています。 トラックには絶対的に必要なものですが、トラックの車種によってアドブルーの消費量やタンクの大きさが違います。 今回の記事では、私が普段仕事で使用している大型トラ...
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右左折するとき、縁石に後ろのタイヤが乗り上げた経験はありますか？ 縁石に乗り上げてしまう原因は『内輪差』にあるのです。 内輪差はどういうことか？ 右左折時に車の前輪より後輪のほうが前輪が通った軌道より内側を通る現象のことを言います。 今回は...
役立つ情報 トラックの接車とは！ホーム付けのコツや狭い場所での接車のポイントを解説！
トラック運転歴が浅い初心者のうちはホーム付けがなかなか上手くいかないものです。 まわりにトラックが停まっていない状態ならまだいいですが、両サイドにトラックがいる場合やホームの前部分が狭い現場ではかなりヒヤヒヤしながら駐車をしていると思います...
長距離ドライバー 長距離ドライバーの帰宅の頻度は？リアルな生活の現実とは！家に帰れないって本当？
長距離ドライバーの生活サイクルは一般のサラリーマンとは真逆でかなり違います。 多くの人が朝起きて出勤し夕方～夜にかけて帰宅という流れでしょう。 しかしトラックドライバーは昼夜逆転、長距離のドライバーともなると一度出発すればその日のうちに家に...