今回は「タンクローリー運転手」について色々と書いていこうと思います。
普通のトラックと形状が異なるタンクローリー車。
当然、普通のトラックとは運ぶ荷物が別物です。
わかりずらい仕事内容なので、仕事の流れや労働の実態は中々知られていないと思います。
今回は、タンクローリー運転手は過酷できついのか、仕事内容や辞めてしまう理由などについてお話します。
最後まで読んで是非参考にしてください。
※タンクローリー運転手のもっと詳しい情報はこちらからご覧ください。
🔗タンクローリー運転手の給料や年収、勤務地などの詳細はこちらからどうぞ
タンクローリー運転手とは！必要な資格と条件は
皆さんが思うタンクローリー車とは危険物を運搬している車ではないでしょうか？
身近でよく見かけますからね。
でも実際には非危険物の飲料なんかも運んでいるのはご存知でしょうか？
牛乳や原料など、小麦粉なんかもあります。
それらをタンクローリーで運ぶ仕事が運転手の役目です。
そして多くの場合が大型免許が必要になってきます。
それと牽引免許や危険物取扱免許といった物も運ぶ荷物によって必要になる場合があります。
タンクローリー運転手の仕事内容や1日の流れとは！
タンクローリーの仕事は朝が早い場合もあれば夜からの場合もあります。
これは運ぶ荷物の内容で変わってきます。
例えば牛乳を運ぶ仕事だと朝が早いですし、危険物を運ぶ仕事だと様々な時間帯があります。
結局は荷物次第です。
一つ例として挙げると…
といった仕事もあります。
私の知っている危険物を扱っている運送会社では朝はそこそこ早くても夕方には帰宅できていますね。
取引先も固定されているので急なスポットの仕事もありませんし、あまり長距離を走らないそうです。
肉体的作業で一番きついのがタンクローリー内の掃除だといっていました。
なんでも特殊な洗浄液を使って手作業でゴシゴシとするらしいのですが、それが一番の肉体労働だとか。
そして他の仕事だと、運ぶ荷物の需要が多い場合（ガソリン）は休日も世間の休日とズレてくるので、そこは運ぶ内容によって変わってきます。
工場などに定期的に運ぶ荷物だと、そこの会社にあわせた休日となります。
タンクローリードライバーはきつい？
昔からタンクローリーの仕事は楽だと言われています。
確かにトラック業界全体を見れば楽なジャンルだと言えますし、その要因は荷降ろし作業が殆どないからと言えます。
基本は、チューブのような物を差し込み口に刺すのが作業ですからね。
これはトラックドライバーの理想の仕事の一つと言えます。
しかし、あくまでも荷物の荷降ろし作業がないだけで、長時間の運転や、休日などが少なかったりすれば、それは肉体的にはキツイと思います。
勤める会社次第によっては過酷な場合もあるかもしれませんね。
タンクローリー運転手は向いていないと長くは続きません。
向き不向きは性格診断テストで調べることができます。
一度性格診断テストでチェックしてみましょう。
タンクローリー運転手を辞めたい人の理由とは
トラック業界全体を見ても、それほど求人募集があるジャンルではないです。
つまり離職率が低いと言えるからです。
給料も決して悪くはないですし、荷降ろし作業がほぼゼロです。
それでも辞められる人はどのような理由で辞めるのか？
危険物を運搬している人の話ですが「肌のアレルギー」で日常生活に影響が出てしまって辞めなくてはいけなくなったという話を聞いたことがあります。
人間は皮膚呼吸をしています。
液体とは言え気化したものが皮膚から侵入して全身が赤くなり痒みが出てしまったようです。
その本人も最初の頃は問題なく仕事をしていましたが、毎日の事が積み重なってそうなってしまったようです。
勿論、これは一例に過ぎませんが【体質】といったどうにもならない問題が原因で辞められる人もいます。
タンクローリーの仕事はなくなる？
タンクローリーの仕事がなくなるのは本当でしょうか？
そもそもなぜタンクローリーの仕事がなくなると言われているのかというと、世界では地球環境に考慮した取り組みというのが、活発になっていることが主な理由として挙げられます。
電気自動車の開発、自然エネルギー開発など、タンクローリーの輸送を介さないエネルギーが将来的に増えていくことが予想されています。
しかし、すぐに無くなるかというと、そういうわけでは無く、今後十数年はタンクローリーの役目はあるでしょうし、のちの世界で何が起こるかわかりませんから、もしかしたらなくならない可能性も全然あるといえます。
タンクローリードライバーの実情とは
タンクローリードライバーの実情とはどんなものなのでしょうか？
タンクローリードライバーは給料がまず多いのが利点と言えるでしょう。
平均的なトラックドライバーが約350万円ほどなのに対し、タンクローリーのドライバーは400万～650万円ほど稼ぐことができます。
しかし、欠点としては危険物を運搬することが多いので、ちょっとした事故でも周囲を巻き込む大惨事になる可能性があったり、長距離運行が多いので、肉体的にきついところが欠点と言えます。
しかし、多くのドライバーは承知のうえでやっていることが多いので、好きな人にはとことん向いている仕事と言えるでしょう。
タンクローリー運転手への転職を成功させるコツとは
まず、求人募集の数が少ないので自分の通える範囲に募集が出ていない可能性がおおいにあります。
中には社宅がある会社もありますが、それほど多くはありません。
タンクローリー運転手を募集している場合「福利厚生」「休日」はちゃんとしている会社が多いですね。
つまり、ドライバーに手厚い還元をしてくれる程、利益は出ていると判断できるかもしれません。
あとは勤務時間の幅が運ぶものによっては0時から24時のどこかというぐらい幅が広く、それを週単位、もしくは月単位のローテーションで回りしている場合もあります。
作業の肉体的疲労は少なく、収入面もよい場合が多いので気になる点は「出勤時間」を気にして探してみるといいと思います。
タンクローリー運転手の募集や求人の情報収集はこちらから
タンクローリー運転手の実際の給料や年収、募集要項などもっと詳しい情報が見たい、もしくは実際に転職を考えている方は「エージェント」の利用がおすすめです。
転職に関しても最近の運送業界ではエージェントからの転職が主流になってきました。
未だにブラック企業の多い運送業ではエージェントにしっかりと中に入ってもらった方が安心できます。
運送業界でおすすめのエージェントは「リクルートエージェント」です。
業界最大手で求人数や実績において群を抜いてトップのエージェントです。
リクルートエージェントでは
- 給料や年収
- 詳しい仕事内容
- 勤務時間
- 年間休日
- 勤務地
などの情報をゲットできます。
＞＞リクルートエージェントでタンクローリー運転手の詳しい情報をゲットする
さらに踏み込んで企業へアプローチしたい方はアドバイザーに給料や労働時間の交渉もお願いできます。
そこがリクルートエージェントの最大のメリットです。
- 希望の労働時間は○時から○時まで
- 給料は手取りで40万円以上欲しい
- 土日祝日は休みたい
などの要望を伝えると企業と交渉してもらえます。
いちいち自分で面接に行って確認する必要がなくなりかなり楽です。
つまり自分の希望が納得できる段階で面接を迎えることができるということです。
交渉が苦手な人、面倒くさい人には嬉しいサポートです。
また大手や人気の運送会社は非公開求人になっているケースが多いです。
これは企業が採用情報をあまり外部に漏らしたくないのとエージェントからの紹介者のみに対象者を絞って対応の手間を省きたいからです。
リクルートエージェントは非公開求人数が日本一なので、あなたの希望する運送会社が隠れているかもしれませんね。
登録方法は簡単で料金は一切かかりません。
登録したからといって絶対に転職しないといけないわけではありません。
アドバイザーとしっかりと相談しながら自分に合った企業探しや情報収集をしましょう。
まとめ
タンクローリー運転手はドライバーの理想の仕事の一つです。
会社として福利厚生がしっかりしている会社が多いですし、荷降ろし作業の肉体的な疲労が殆どないのが魅力的です。
しかし、長時間の運転や、出勤時間の固定化がされていないと肉体的にはきつくなるかもしれません。
荷降ろし待機時間も人によっては苦痛に感じる人もいると思います。
その待機時間をどのように使うかはタンクローリードライバー達の知恵の見せどころだと思います。
