近年での国内稼働も比較的多いとされてる軽貨物事業。
それだけに「万人からの注目度がある職種」ともいえます。
その中でも「とりわけ稼げる」としての強い印象を持たれてる楽天エクスプレス。
聞くところによると「1日での稼ぎが3万」などとも言われ、実際にはそれらを立証されてるような報告もコレと言って無いのものであります。
そこで今回、そんな楽天「エクスプレスの概要」と「収入面での仕組み」、「稼げる？」という疑問から仕事に対しての「きつさ」を調べてみます。
あと興味がありチャレンジされたい方向けに募集条件と登録方法を紹介し、それらに向けた参考として評判や口コミなども見ていきます。
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楽天エクスプレス(rakuten express)とは
正式名称としては「Rakuten EXPRESS」であり、楽天市場における出店店舗の全商品を保管から出荷までを担っております。
総合物流サービスの中で配送部門のことを楽天エクスプレスと呼び、主に扱う楽天商品としては「楽天ブックス」、「楽天ダイレクト」、「楽天ブランドアベニュー」とされております。
全て楽天が一括して担う総合物流サービスである事とそれに加え、これまでの自社物流機能を強化していく事も将来的に目指すものであり、今後に向けた強い理念とされてる様です。
またドライバーの雇用や物流施設など、それぞれの規模拡大などに向けこの先期待も持たれております。
楽天エクスプレスの収入の仕組みは
基本的には軽貨物での宅配業務は「個数単価での完全出来高制」による報酬となっており、
その多くあるシステムに対して楽天エクスプレスの場合、同じ業務形態でありながらも個数単価としてでは無く、「日当制での報酬」となっております。
宅配ではよく知られるデメリットとしても「不在率」や「天候」などでその日の報酬も浮き沈みが激しいとされており、それらを考えると楽天エクスプレスでは「基本安定している収入」と言えますね。
楽天エクスプレスは稼げる？
私自身が聞く情報としても「日給15,000～16,000円」などが多く、実際それぞれでの時間帯にある便の報酬額も比較的高額である事から「稼げる」と言えます。
■1便（6時～17時）＝ 20,000円
■2便（12時～20時）＝ 14,000円
■3便（17時～24時）＝ 12,000円
尚、日当制では各エリアによって若干異なる部分や差も生じ、それらは金額にも影響していきますが、時間帯においてはどのエリアであっても基本固定されてるようです。
ただ稼げる金額が高めであるから全て良しでは無く、最近始まったばかりのサービスという事もあって、まだまだ「物量が少ない」などから今後に向けた新たな開拓の余地もある様です。
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楽天エクスプレスはきつい？
現時点での楽天エクスプレスに関しては、「事業拡大中」なる事もあってとりわけ「キツい業務内容では無い」と言われております。
宅配業も近頃の傾向として、数多くのECサイトから流れてくる荷物を取り扱う事が当たり前とされ、現実問題としても「これまでに増した宅配ドライバー達にかかる労力の負担」も否めません。
それと比べ楽天エクスプレスにおいては、自社でのプラットホームを始めとする「楽天からのダイレクトにリリースされる各商品」を扱います。
今のところではそれらに絞られてる限りきつい業務とはいえませんが、この先の展開次第では「きつい業務になる可能性」も今の時代を考えると十分にあり得ます。
楽天エクスプレスの募集条件と登録方法
楽天エクスプレスの「求人募集での情報自体は少ない」とも言われ、情報誌やサイトによる各種サービスでも求人募集などは頻繁には見られません。
ただ全く無いとは言えませんので、各サービスにて「日々細かなチェックを怠らない」のがもっとも重要といえます。
それらで確認できてる募集条件としての主な項目では以下になります。
■普通自動車運転免許証の取得
■普通自動車運転免許の取得年数が1年以上経過である事
殆どの場合で「未経験でも可」、比較的高齢であっても「年齢制限なし」とされておりますので定年後も働ける事になります。
次に登録方法ですが、「楽天との契約を結んでる法人」との個人事業主として契約を交わした後、初めての事業であれば「開業届を提出」する必要があり、この場合での云う登録方法はその「開業届」の事を指しております。
主な契約（登録申請）までの流れを以下にまとめてます。
募集してる法人に応募
↓
面接・審査（説明会にて）
↓
募集してる法人との業務委託契約を締結
↓
開業届を提出（登録申請）
↓
これまでの手順を終えてココから業務開始となります。
個人事業主ドライバーで活動するには黒ナンバー取得の軽貨物自動車が必要です。
黒ナンバーはややこしい手続きや運輸支局に出向いたりと何かと面倒です。
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楽天エクスプレスの評判や口コミ
総合的な評判を平均して見た場合だと、基本的には「良い印象を持てる」内容であります。
その多くが「荷物のお届けを通したお客様との触れ合い」や、そこから生まれる新しいコミュニケーションとしての対話が「これまでに無い発見である」みたいです。
運転中に見る景色としても「長い距離を延々と走るトラックドライバー」とは違い、「街中を落ち着いた視点で観る事が出来る」として宅配業務であるが故の視野が持てると言われます。
そこから「お客様から頂く励ましに力を貰いやり甲斐を持てる」など、ドライバーからは前向きな意見も多く聞かれております。
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つまり自分の希望が納得できる段階で面接を迎えることができるということです。
交渉が苦手な人、面倒くさい人には嬉しいサポートです。
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アドバイザーとしっかりと相談しながら自分に合った企業探しや情報収集をしましょう。
まとめ
ここまでを見て分かるのは「基本自身での顧客の開拓は必要とせず」仕事を得られるのが最大のメリットであります。
楽天エクスプレスでのドライバー業務は営業が苦手の方には向いてる仕事と言えますが、唯一のデメリットとして事業主個人での顧客開拓が出来ません。
自身の力で顧客を増やして行きたい方には不向きと言え、そこから考えると冒頭にある「日当3万円」は実際には不可能と判断できますね。
ただ初心者でも習得しやすい環境が整っており、企業としても今後の事業拡大への期待も持たれておりますので、「職業としてチャレンジしていく価値は十分にある」と言えるでしょう！
